Testapparatuur en simulatoren voor laadpalen
Simulatoren en testopstellingen voor laadpalen, load balancers en energiecontrollers, gebouwd voor onze eigen ontwikkeling en ook voor jou beschikbaar: een locatiesimulator die laadpalen op Modbus en een slimme meter op P1 nabootst, tools om de laadmodule aan te spreken en te flashen, en interoperabiliteitstests. Als apparatuur, als testdienst, of gebouwd voor jouw protocol.
Laadpalen gaan in het veld onderuit op dingen die een testopstelling nooit liet zien: een auto die in slaap valt tijdens een laadpauze, een meter die zijn telegram net iets anders verstuurt, een bus die 10 ms te laat antwoordt. Wij bouwen de apparatuur om die gevallen op de testtafel uit te lokken, omdat onze eigen printen, load balancers en firmware ze moeten doorstaan. Met dezelfde apparatuur testen we die van jou.
Wat we hebben
| Tool | Wat het doet | Status |
|---|---|---|
| Locatiesimulator | Bootst een complete laadlocatie na op één klein apparaat: meerdere laadmodules op de RS485-Modbus, met het volledige registeroverzicht, de states A, B en C, laden op 1 of 3 fasen, een laadstroom die de limiet van de controller volgt, en energietellers; en een slimme meter DSMR 5 op P1 waarvan de belasting de gesimuleerde auto’s volgt. Zo test je een load balancer van begin tot eind, zonder auto en zonder laadpaal | Getest (in gebruik voor onze eigen ontwikkeling) |
| Modbus-tool | Leest en schrijft elk register van de laadmodule vanaf een pc, via RS485 of een TCP-gateway | Geleverd, open source (GitHub) |
| Firmware-flasher | Werkt de firmware van de laadmodule bij via de Modbusverbinding | Geleverd (release 2.10.19) |
| EV wake-up-test | Drie manieren om een slapende auto te wekken (CP-onderbreking, “laadpaal afwezig”, uitsteek- en insteekreeks) met instelbare tijden, om uit te zoeken wat een bepaalde auto nodig heeft | Geleverd, in de firmware van de laadmodule |
| GridShield-interoperabiliteit | Onze GridShield-controller en -ontvanger getest tegen de implementatie van ElaadNL, in beide richtingen | Getest |
| EV-simulator | De autokant van IEC 61851: states A tot F, PWM-dutycycle, PP-kabelcodes, en hoe verschillende auto’s reageren op een laadpauze | Op aanvraag |
Waarvoor je het gebruikt
- Load-balancingalgoritmen. Tien gesimuleerde auto’s die op commando starten, stoppen en van fase wisselen, tegen de limiet van jouw controller, zonder tien auto’s op een parkeerterrein.
- Regressietests van firmware. Dezelfde laadsessies na elke firmwarewijziging, met de registerverlopen naast elkaar.
- Timing van het protocol. De laadmodule verwacht binnen 40 ms een antwoord; wij meten waar een gateway of een trage master dat niet haalt.
- Varianten van slimme meters. P1-telegrammen met afname, teruglevering, 1 of 3 fasen en randgevallen, voor een controller die ze leest.
- Interoperabiliteit. GridShield in beide richtingen, Modbus tegen ons registeroverzicht, Matter-apparaten aangemeld bij een controller die wij draaien.
- Eindtest in de productie. Een teststation voor laadpalen die van jouw assemblagelijn komen. Op aanvraag.
Drie manieren om met ons te werken
- Apparatuur. Een simulator of testopstelling, op bestelling gebouwd en ingesteld op jouw locatiegroottes en protocollen.
- Testdienst. Je stuurt je laadpaal, load balancer of energiecontroller op; wij testen hem op onze opstelling en rapporteren wat we vonden, met de meetgegevens.
- Engineering. Wij bouwen een simulator of testtool voor jouw protocol of product, als onderdeel van een opdracht.
Prijzen en levertijden op aanvraag. Neem contact op met wat je wilt testen.