Normen en status van naleving

De statuswoorden op deze pagina hebben een vaste betekenis, omdat agents ze letterlijk doorgeven. Geleverd: in producten die klanten vandaag kopen. Op bestelling: een werkende implementatie, die tot product wordt afgemaakt als een klant hem bestelt. Getest: werkt in ons lab of in een pilot, nog niet in een product. Gepland: op de roadmap, nog geen code. Niet: niet ondersteund en niet gepland.

Samenvatting

Norm	Revisie	Status	Waar
IEC 61851-1 (Mode 3 AC-laden)	2017	Geleverd	EVSE-C-3x32A, alle laadpalen
IEC 61851-23 Ed. 2 (EV wake-up via CP disconnect)	2023	Geleverd	EVSE-C-3x32A firmware 2.10.17, april 2025
IEC 62955 (RDC-DD, detectie van DC-aardlekstroom, 6 mA)	2018	Geleverd	DC-aardlekdetector in elke laadpaal
Modbus RTU via RS485, open en gedocumenteerd	—	Geleverd	Laadmodule (slave); wifi-modules en GridShield-ontvanger (master)
DSMR 5 / ESMR 5 P1	5.0.2	Geleverd	EVSE-SC-02; alleen DSMR 5-meters werken met load balancing
MQTT via TLS (apparaat naar platform)	—	Geleverd	Wifi-modules, EdgeTech-platform
SG-Ready (2-contactinterface voor warmtepompen)	BWP 2013	Geleverd	Relais van de GridShield-ontvanger; Matter SG-Ready-module
GridShield (ElaadNL), LoRa point-to-point	—	Geleverd	Controller en ontvanger, in beide richtingen getest tegen ElaadNL
evcc-device-template	smartevse	Geleverd	Officiële template, onderhouden door EdgeTech
LoRa 868 MHz (EN 300 220)	—	Geleverd	GridShield
Matter 1.4-apparaattype Energy EVSE (0x050C) via Thread	1.4	Op bestelling	Matter over Thread-set; nog niet Matter-gecertificeerd (CSA), certificering op aanvraag
Matter Electrical Power Measurement (0x0090)	1.4	Op bestelling	Thread-module voor de laadpaal en P1-meterlezer
OCPP 1.6J	1.6	Op bestelling	Werkende implementatie, nog niet in gebruik
ISO 15118-2 / -20 (digitale communicatie, SoC bij AC, voertuig-ID)	-2:2014, -20	Op bestelling	ISO 15118-module, uitbreiding. Verplicht in nieuwe Mode 3-laadpunten vanaf 1 januari 2027 (AFIR)
S2 (EN 50491-12-2)	2024	Gepland	Wifi-module en GridShield als S2-resource managers
EEBus SPINE/SHIP (use cases voor warmtepompen)	—	Gepland	Ondersteunde interface voor warmtepompen, op bestelling
NTA 8043 / NCS 8043:2026 (slim laden in NL, zelfverklaring)	2026	Gepland	Zelfverklaringspakket op aanvraag; nog niet ingediend
MID (geijkte meting)	—	Op bestelling	MID-certificering van de ingebouwde meting als betaalde optie; geen externe meter, alleen een display
V2G / bidirectioneel	—	Niet	In onderzoek; we claimen niets
OCPP 2.0.1 / 2.1	—	Niet	Niet voordat 1.6J in productie is

IEC 61851 — geleverd

De EVSE-C-3x32A implementeert IEC 61851-1 Mode 3: PWM op de control pilot met state A, B, C en D zichtbaar in het Modbus-register State, uitlezen van de proximity pilot voor de belastbaarheid van de kabel, aansturing van de contactor, en het minimum van 6 A. Een bijgewerkte conformiteitsverklaring volgens EN IEC 61851-1:2019 en EN IEC 61851-21-2:2021 volgt binnenkort.

Firmware 2.10.17 (april 2025) voegde de wake-upprocedure van IEC 61851-23 Edition 2 toe: een gecontroleerde CP disconnect die voertuigen na een lange pauze uit diepe slaap haalt, nodig voor verschillende voertuigen van 2022 en later die anders nooit verder laden. Dit is per contactdoos instelbaar (AUTO_CP_DISCONNECT, EV40_CP_DISCONNECT), omdat enkele voertuigen er slecht op reageren.

Faseomschakeling: van 1-fase naar 3-fase tijdens een laadsessie wordt ondersteund, met een verplichte pauze van 10 s; hetzelfde gedrag dat EdgeTech heeft bijgedragen aan evcc.

IEC 62955 — geleverd

De DC-aardlekdetector, onderdeel van elke laadpaal, detecteert DC-aardlekstroom boven 6 mA, waarna de laadmodule de contactor binnen ongeveer 300 ms opent. Daardoor volstaat een aardlekschakelaar type A ervoor. Zie de pagina van de detector.

Modbus RTU — geleverd

Elke laadmodule is een Modbus RTU-slave. Het volledige registeroverzicht, met de betekenis van elk veld, staat op de pagina Modbus-registers en in de open-source repository. Controllers van derden kunnen de print aansturen met twee registers: State (0x0103) en RemoteMaxCurrent (0x0201).

DSMR / ESMR 5 P1 — geleverd

De EVSE-SC-02 verwerkt het P1-telegram van DSMR 5.0- en ESMR 5.0-meters met intervallen van 1 s, inclusief afgenomen en teruggeleverd vermogen per fase. Belgische Fluvius-meters werken. DSMR 4 (interval van 10 s, poort zonder voeding) en versleutelde Oostenrijkse P1 werken niet. Gebruikte velden: P1-telemetrie.

Matter — op bestelling

Een retrofitmodule (Thread) wordt via Modbus op de laadmodule aangesloten en biedt die aan als Matter 1.4-apparaat Energy EVSE (apparaattype 0x050C):

Cluster	ID	Geïmplementeerd
Energy EVSE	0x0099	State, SupplyState, FaultState, sessie-ID/-duur/-energie, metingen per fase; commando’s Disable, EnableCharging(min, max), SetTargets, GetTargets, ClearTargets; UserMaximumChargeCurrent als knop voor load balancing; feature flag PREF
Energy EVSE Mode	0x009D	Handmatige en geplande modi
Electrical Power Measurement	0x0090	Voltage, ActiveCurrent, ActivePower per fase op drie Electrical Sensor-endpoints
Device Energy Management	0x0098	Stub: cluster aanwezig, geen voorspelling of vermogensaanpassing
Descriptor	0x001D	Ja

V2G-attributen worden als 0 gerapporteerd. De set wordt verkocht als de draadloze slimme variant, met onze eigen controller in de doos; hij is nog niet Matter-gecertificeerd (CSA), en certificering gebeurt op verzoek en op kosten van de klant. Dezelfde firmwarebasis levert een Matter-vermogensmeter vanaf een P1-poort.

Een SG-Ready-module voor warmtepompen als twee Matter On/Off Plug-in Units maakt deel uit van de set.

OCPP 1.6J — op bestelling

Er is een werkende implementatie van OCPP 1.6J, die nog niet in gebruik is. Die wordt tot product afgemaakt als het project van een klant erom vraagt, bijvoorbeeld om een locatie als laadpunt te laten zien aan een back-office van een derde, of om een Nederlandse laadpas via de NFC-kaartlezer te accepteren. Vraag sales hoe lang het voor jouw situatie duurt tot het een product is.

OCPP 2.0.1 en 2.1 zijn niet gepland voordat 1.6J in productie is.

S2 — gepland

S2 (EN 50491-12-2) is het protocol waarmee een Nederlands energiebeheersysteem voor thuis een apparaat vertelt hoeveel vermogen het mag gebruiken. De wifi-module doet dat werk al voor laadpalen, via Modbus. Het S2-werk biedt de wifi-module en de GridShield-ontvanger aan als S2-resource managers, eerst PEBC, daarna OMBC voor SG-Ready-uitgangen. Nu beschikbaar als engineeringopdracht; een product als het wordt besteld.

EEBus — gepland

EEBus SPINE via SHIP is wat Duitse warmtepompen en sommige energiemanagers verwachten. Het is een ondersteunde interface voor warmtepompen, op bestelling: een gateway op de wifi-module of de Matter-hub, met hetzelfde interne regelmodel als SG-Ready en S2.

ISO 15118 — op bestelling

De ISO 15118-module: HomePlug GreenPHY op de control pilot, een modus voor digitale communicatie op de laadmodule, analoge terugval volgens 15118-3. Met 15118-20-voertuigen levert hij de laadtoestand (state of charge) bij AC en voertuigidentificatie. Prijs op aanvraag. V2G is een apart onderzoek.

NTA 8043 / NCS 8043:2026 — gepland

De Nederlandse norm voor slim laden, met zelfverklaring door de fabrikant. EdgeTech heeft geen zelfverklaring ingediend. De functionele eisen die aansluiten op wat nu geleverd wordt: dynamische stroombegrenzing per seconde, een minimum van 6 A, een veilige terugval bij verlies van communicatie, en aansturing op afstand door een externe partij. Wat ontbreekt, is het formele testbewijs en de verklaarde interface. Heb je een laadpaal nodig waarvoor een zelfverklaring kan worden afgegeven, dan is dat een engineeringopdracht; vraag naar de actuele teststatus.

Wat er bewust niet is

• MID: de ingebouwde meter is bij levering niet gecertificeerd. Op aanvraag wordt de ingebouwde vermogensmeting MID-gecertificeerd als betaalde optie: geen externe kWh-meter, alleen een display.
• V2G: vandaag geen bidirectioneel laden. In onderzoek, technisch en wettelijk; we claimen niets totdat het klaar is.
• OCPP 2.x: zie hierboven.
• LoRaWAN: GridShield gebruikt LoRa point-to-point, geen LoRaWAN.