Elektronica / EVSE-X-NFC
NFC-kaartlezer (Modbus)
Een optionele kaartlezer die in de behuizing van de laadpaal wordt gemonteerd, met de antennezijde tegen het deksel, zodat kaarten door het deksel heen worden gelezen. Hij leest ISO/IEC 14443-kaarten en wordt met vier draden op de Modbuslijn aangesloten. Gebruik hem met elke kaart als lokale vergrendeling en ontgrendeling, of met een Nederlandse laadpas via OCPP.
- Artikelnummer
EVSE-X-NFC- Status
- Geleverd
- Gemaakt in
- Europa
- Prijs
- op aanvraag; op voorraad
Specificaties
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Functie | Leest NFC-kaarten door het deksel van de laadpaal heen en geeft het kaart-ID door via Modbus |
| Kaarten | ISO/IEC 14443 (NFC-A); herkend aan de UID van de kaart |
| Aansluiting | 4-polige printklem: +12 V, A, B, GND (gemarkeerd + A B −), op de Modbus RS-485-lijn van de laadpaal |
| Montage | In de behuizing, vlakke antennezijde tegen de binnenkant van het kunststof deksel; geen gat in het deksel nodig; 4 × Ø3,2 mm hoekgaten |
| Afmetingen | Print 76 × 42 mm; totale hoogte 12 mm |
| Ruimte voor bedrading | Houd 25 mm vrij voor de printklem voor de draden |
| Werkwijzen | Lokale whitelist (zonder back-office), of Nederlandse laadpas via OCPP 1.6J (autorisatie en facturatie door een back-office) |
| Whitelist | Beheerd door de eigenaar in de app; aantal kaarten nog te bevestigen |
| OCPP-route | Afhankelijk van het afronden van OCPP 1.6J tot een product voor jouw project (werkende implementatie, nog niet in gebruik genomen) |
| Gemaakt in | Europa |
Aansluitingen: Modbus RS-485-lijn van de laadpaal, +12 V-voeding
Normen: ISO/IEC 14443, OCPP 1.6J (laadpasmodus). De status van elke norm staat op de normenpagina.
Waar hij past
Appartementen en parkeergarages van een VvE waar elke gebruiker zijn eigen kWh betaalt; bedrijfsparkeerplaatsen die niet de auto’s van de buren moeten opladen; Plaza Charge-laadzuilen; en elke laadpaal die een openbare laadpas moet accepteren.
Installatie
- Houd de lezer met de vlakke antennezijde tegen de binnenkant van het deksel en zet hem vast met vier schroeven door de hoekgaten.
- Sluit de 4-polige printklem aan op de Modbuslijn: + op +12 V, A op A, B op B, − op GND.
- Houd 25 mm vrij voor de printklem voor de draden.
De CAD en tekeningen geven de omtrek, de gaten, de hoogte van 12 mm en de vrijhoudzone voor de bedrading voor inbouw in een behuizing. De posities van gaten en printklem kloppen tot op ongeveer 1 mm.
Het alternatief zonder kaart
Met de ISO 15118-module identificeert het voertuig zichzelf en is er geen kaart nodig. Voor de meeste locaties is de NFC-kaartlezer de goedkopere oplossing.
CAD en tekeningen
Alleen voor inbouw en installatie, niet voor productie. Omtrek, montagegaten, connectorposities en de maximale hoogte van onderdelen; maten met ≈ zijn geschat.
Vragen
Heeft de lezer een gat in het deksel nodig?
Nee. Hij wordt in de behuizing gemonteerd met de vlakke antennezijde tegen de binnenkant van het deksel, en kaarten worden door het deksel heen gelezen. De behuizing moet een kunststof deksel hebben.
Welke kaarten werken?
ISO/IEC 14443-kaarten en -tags (NFC-A), herkend aan hun UID. Nederlandse laadpassen zijn zulke kaarten.
Hoe wordt hij aangesloten?
Met vier draden op de Modbuslijn van de laadpaal, +12 V, A, B en GND. Dat is dezelfde lijn van 3 × 0,75 mm² die de laadmodule en de wifi-module gebruiken, plus +12 V.